Maintenance Intérieur à Vannes

Je procède au dégondage du vantail en bois et à la mise en place d'une protection intégrale sous la zone de travail.

J'inspecte l'aplomb du bâti et je trace la ligne d'affleurement en réservant le jeu fonctionnel nécessaire au sol.

Je réalise le rabotage de la tranche inférieure du vantail au rabot électrique guidé pour supprimer la surépaisseur de matière sans éclater le parement.

J'effectue un égrenage fin au papier abrasif et un chanfreinage des arêtes pour stabiliser les fibres du bois de bout.

J'applique un produit de vitrification ou de saturation sur la tranche mise à nu pour bloquer les futures reprises d'humidité.

Je remets la porte sur gonds, je contrôle la fluidité de la course et j'aspire l'intégralité des micro-sciures.

Je procède au relevé de la cote exacte entre les montants de l'huisserie à l'aide d'un mètre ruban de précision.

Je reporte la mesure sur la barre de seuil en aluminium et je réalise une découpe nette à la scie à métaux.

Je positionne la barre dans l'axe de la porte pour marquer les points d'ancrage sur le sol support.

Je réalise les perçages dans la chape béton avec un foret béton adapté sans altérer la bordure du carrelage ni du parquet.

J'insère les chevilles d'ancrage, j'aligne la barre de transition et je réalise un vissage contrôlé pour assurer la mise à niveau.

J'aspire l'intégralité de la limaille de découpe et de la poussière de perçage avant d'effectuer le nettoyage final de la zone.

Je purge l'eau du radiateur sèche-serviette et je le déconnecte du réseau pour libérer l'accès aux points d'ancrage muraux.

Je retire les chevilles défaillantes, je sonde la nature du support creux et je reperce les perçages d'ancrage.

J'insère des chevilles métalliques à expansion pour charges lourdes et je fixe à nouveau les consoles de support du radiateur avant de le raccorder.

Je démonte la fixation supérieure de l'abattant WC, je remplace les tampons d'expansion en caoutchouc usagés et je procède au serrage contrôlé des tiges filetées en acier inoxydable.

Je déclipse les tiroirs du meuble vasque pour accéder aux rails de guidage latéraux.

J'ajuste les vis d'excentrique des coulisses, je rectifie l'écartement des rails, puis je remonte les tiroirs pour valider l'alignement et la fluidité de course.

Je procède au retrait de l'extincteur et à la dépose du support mural défaillant.

J'inspecte la nature du support mural creux pour sélectionner la cheville d'ancrage adaptée à la charge.

Je trace les nouveaux repères de perçage au niveau à bulle pour garantir un alignement vertical rigoureux.

Je réalise le perçage du matériau support avec captage de la poussière à la source.

J'insère les chevilles à expansion et je fixe solidement la bride d'accrochage par vissage contrôlé.

Je repositionne l'extincteur sur sa bride, je contrôle la stabilité du verrouillage mécanique et je vérifie la hauteur de garde de la poignée.

Je dégraisse au solvant isopropylique les parements en regard de l'évier et du plan de travail pour optimiser l'adhérence.

Je prends les cotes exactes de l'interstice et j'ajuste la plaque de propreté en inox à la grignoteuse et à la lime.

J'extrude un cordon continu de mastic polymère hybride à haute tack sur l'envers de la plaque en acier inoxydable.

Je positionne la plaque pour recouvrir intégralement la réservation et j'applique une pression uniforme à la raclette.

Je réalise un joint de lissage périphérique au mastic silicone sanitaire incolore traité fongicide.

J'essuie les retours de mastic, je nettoie la surface inox et j'aspire les éventuels micro-débris du plan de travail.

Je désolidarise la manivelle défectueuse et je dépose le bloc rotule en sortie de caisson.

J'inspecte l'état de l'axe d'entraînement et du téton de guidage pour valider l'absence de déformation du treuil.

Je sélectionne une rotule de remplacement et une tringle de manivelle ajustée auprès de la quincaillerie Foussier.

Je procède au recoupement de la tringle en acier à la longueur exacte avant de l'associer au nouveau cardan de sortie de caisson.

J'installe la nouvelle rotule, je fixe le bloqueur de manivelle sur le dormant de la fenêtre et je règle la tension de manœuvre.

Je teste la montée et la descente complètes du tablier, puis j'aspire l'intégralité des micro-débris de perçage.